تتميز شيري تيجو 5 بطول إجمالي يبلغ 4506 ملم، وهو أكبر بكثير من سابقتها، خاصة في العرض، الذي وصل إلى 1841 ملم، مما يوفر مساحة واسعة للركاب. تضفي الرفارف الممتدة والمتوهجة حضورًا قويًا، بينما يمنح خط الخصر المائل للأمام-المركبة إحساسًا بالاستعداد حتى عندما تكون متوقفة.
تشتمل سيارة تيجو 5 الجديدة على العديد من عناصر التصميم من السيارة النموذجية 5، مع واجهة أمامية مُعاد تصميمها بشكل ملحوظ. الميزة الأكثر جذبًا للانتباه- هي المصابيح الأمامية الجديدة، وهي عبارة عن زرع مباشر من المفهوم 5، وتتضمن عناصر المصابيح الأمامية التوجيهية -وتعكس صدى مصابيح LED النهارية، مما يجعل الواجهة الأمامية أكثر أناقة وجاذبية للأذواق الصينية. ويمتد شريط الكروم الموجود أعلى الشبكة الأمامية من الشبكة إلى أعلى المصابيح الأمامية، مما يعزز حضورها المهيب. إن إضافة لوح انزلاقي سفلي- مطلي باللون الفضي وشبكة مركزية ضيقة بشكل كبير، مع زيادة مساحة الشبكة السفلية، كلها تساهم في الحصول على واجهة أمامية أكثر ضخامة وتعزيز طابع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. وتحتفظ المصابيح الخلفية بتصميم الطراز السابق، لكن إضافة شرائط ضوئية تعزز التأثير البصري. تمت إضافة شريط من الكروم إلى الحافة العلوية للمصد الخلفي، كما تمت إضافة لوح انزلاقي سفلي مطلي باللون الفضي، مما يعكس التصميم الأمامي ويجعله أقل رتابة مقارنة بالطراز السابق.
التصميم الداخلي مشابه لـ Arrizo 7، مع نظام ألوان تقليدي داكن-فوق-يخلق جوًا دافئًا. تم تزيين فتحات الهواء وعجلة القيادة بزخارف الكروم الأنيقة، مما يعزز الجودة الشاملة. تتوافق وحدة التحكم المركزية ذات الطبقات مع الاتجاهات الحالية، ويناسب تصميم الزر ذو الطبقات عادات التشغيل لمعظم الأشخاص.
وتحتفظ تيجو 5 الجديدة إلى حد كبير بتصميم الطراز السابق من حيث المقصورة الداخلية، ولكن مع تحسينات كبيرة في التفاصيل. ابتعدت المقصورة الداخلية عن أسلوبها المنزلي السابق، واعتمدت نظام ألوان أغمق لإضفاء طابع رياضي أكثر. تستخدم عجلة القيادة والكونسول الوسطي طلاء أسود بيانو، مما يحسن جودة المقصورة الداخلية، كما تتوفر شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات بشكل قياسي عبر المجموعة.
تم تجهيز تيجو 5 بمحرك سعة 2.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، وينتج قوة قصوى تبلغ 139 حصانًا (102 كيلوواط) عند 5750 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 182 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة. ويتميز بنظام توقيت الصمام المتغير DVVT لكل من السحب والعادم، مقترنًا بناقل حركة CVT يحاكي 7 سرعات.
تحتفظ تيجو 5 الجديدة بنفس المحركات 1.5T و2.0L مثل الطراز السابق، مقترنة إما بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات أو ناقل حركة CVT (فقط للمحرك سعة 2.0 لتر).
